TÜİK verilerine göre Aksaray TR71 bölgesinde en fazla motorlu kara taşıtı sayısına sahip il olurken sürekli artan araç sayısı ve geciken tedbirler Aksaray trafiği için büyük sorunlar oluşturmaya başladı.
Kısa adı TÜİK olan Türkiye İstatistik Kurumu illerdeki motorlu kara taşıtı ile ilgili istatistiklerini açıkladı. TÜİK verilerine göre Aksaray TR 71 bölgesinde kendisine denk olarak kabul edilen Niğde, Nevşehir, Kırşehir ve Kırıkkale illeri arasında 139 bin 923 araç ile en fazla araca sahip olan il olurken bu 5 il içerisinde en az araca sahip il de 70 bin 506 araç ile Kırıkkale oldu.
TÜİK’in açıkladığı verilerde Aksaray’da tescilli olan araçlardan 71 bin 945’i otomobil, 22 bin 172’si traktör, 20 bin 64’ü kamyonet, 15 bin 469’u motosiklet, 6 bin 979’u kamyon, bin 430’u minibüs, bin 360’ı otobüs 504’ü özel amaçlı araçlardan oluştu.
Açıklanan veriler sadece 68 plakalı araçları kapsadığından il dışından alınan ancak plakası değiştirilmeyene ve Aksaray’da tescili yapılmayan ancak Aksaray’da olan araçların da eklenmesiyle beraber Aksaray’da trafikteki araç sayısının açıklananın çok üzerinde olduğu değerlendirilirken sürekli artan nüfus ve nüfusa bağlı artan araçlar Aksaray trafiği için uyarı veriyor. Özellikle otopark sorunu başta olmak üzere şehir giriş ve çıkışlarındaki sorunlar bir çok noktada trafiği aksatırken çarşı merkezine giriş ve çıkışlardaki aksaklıklar ile sürücülerin kural ihlallerindeki ısrarları şehir trafiğini çileye dönüştürüyor. Özellikle Eski Sanayi caddesi başta olmak üzere EFOR kavşağı olarak adlandırılan alan ve ana arterlerdeki kavşaklara bir çok sürücünün ısrarla araçlarını geçici süre de olsa park etmesi ve ana arterlere ikinci sıra bırakılan araçlar sorunun daha da büyümesine neden oluyor.
Yaşanan sorunlar konusunda kesin cezaların verilmemesinin etkili olduğunu belirten bir çok vatandaş; “Aksaray trafik kültürü geliştirilemeyen illerden bir tanesi. İlde ne yaya ne de araç sürücülerinin büyük bölümü kuralları kendi istedikleri gibi yönlendirmeye çalışıyorlar. Yollar ne kadar genişlerse genişlesin o yolda sadece tek araçlık yer bırakıyorlar. Bir yolda anlık 2 sıralı araç bırakan gördük ama Aksaray’da geniş olan yola 3 sıra araç bırakanlar oluyor. Bunlar da çoğunlukla ne yazık ki bölgedeki esnaflar veya anlık işlerini yapmaya çalışan hemşerilerimiz. Kimsenin kimseye saygısı yok. Akşama kadar cadde üzerinde araç bırakan kişiler sadece uyarıldıkları için bu durum hiç değişmiyor. Atatürk bulvarı başta olmak üzere bir çok noktada yasak olmasına rağmen araçlar bırakılıyor ve bunlara göz yumuluyor. Mesela Kurtuluş kavşağı ile EFOR kavşağına geliş kısmında yol üzerinde 2’inci sıra sürekli bir kamyonet bırakılıyor. Bu araç oradaki esnafın malı için orada. O olmadığı zamanda sürekli başka araçlar aynı yerde park halinde. Geriden gelen araçlar bu noktaya geldiklerinde tek şeride düşen yol nedeniyle kaza riskiyle karşı karşıya olmalarına karşılık bu durum herkes tarafından görmezden geliniyor. Oranın devamında da alt geçitten geçmeyecek olan araçlar yasak olmasına rağmen yol kenarında sürekli park halinde olan araçlar nedeniyle daralan yolda sıkıntılar yaşıyorlar. Bu iki örnek Aksaray’ın her noktasında yaşanan sıkıntıların aynısı. Bölcek – Sanayi arasındaki bir ekmek fırının önünde trafik rezaleti yıllardır çözülemedi. Bu kadar kuralsızlıkla il trafiğindeki araçların sayısının artması gelecek için sorunun daha da büyüyeceğini gösteriyor” dediler.
Yorum Yazın