Aksaray’ın merkezinden geçen E 90 karayolunda trafik yoğunluğunun artması kent içi ulaşımda ciddi sıkıntılara neden olmaya başladı. Özellikle büyük araçların oluşturduğu yoğunluk nedeniyle kavşak noktalarında uzun araç kuyrukları oluşunca vatandaşlar Aksaray’ın dışından geçecek bir çevre yolu yapılmasının şart olduğunu söylediler.
Türkiye’nin en önemli kavşak noktalarından bir tanesi olan Doğu-Batı ve Kuzey-Güney bağlantı noktası olan Aksaray’da son yıllarda E 90 karayolu il içi ulaşımda ciddi sıkıntı oluşturmaya başladı. Son 30 yıl içerisinde şehrin hızlı büyümesi, TOKİ, Eğitim ve Araştırma Hastanesi gibi kurumların yapılması nedeniyle Aksaray’ın ortasında kalan E 90 Karayolu son aylarda artan büyük araç trafiği nedeniyle çok büyük sorun olmaya başladı. Özellikle Ağaçlı kavşağı başta olmak üzere Jandarma kavşağı, Terminal kavşağı ve Adana, Konya makasında büyük araçların oluşturduğu yoğunluk nedeniyle dakikalarca trafikte beklemek zorunda kalan araç sürücüleri açıklamalarında; “Aksaray son yıllarda hızlı büyüyen ve gelişen illerin başında geliyor. Özellikle yeni yapılaşma ve resmi kamu kurum ve kuruluşların yerlerinin şehir merkezi dışına çıkartılması ile son 30 yılda birçok yeni yerleşim yerinin oluşmasına neden oldu. Bundan 30 sene önce araç varlığı ve E90 karayolunun diğer yanında çok fazla yapı olmadığından trafik çok büyük sorun olarak görünmezken son yıllarda yeni yerlerin yapılaşmaya açılmasıyla E90 karayolu üzerindeki trafik çok büyük sorun oluşturmaya başladı. Özellikle trafik ışıkları ile kontrol edilmeye çalışılan kavşak noktalarında bekleyen TIR’ların yüklerinden kaynaklı geç hareket kabiliyetine sahip olması trafik yoğunluğunu artırmaya başladı. Nevşehir istikametinden gelen ve diğer istikametlerden hastaneye ulaşmaya çalışan ambulanslar başta olmak üzere diğer araçlar dakikalarca bu kavşak noktalarından geçmeye çalışıyorlar.
Artık şehir planlaması yeniden gözden geçirilerek bundan en az 50 sene sonrasında Aksaray nereye kadar gelişecekse çevre yolları da ona göre yeniden planlanmalı. Bu sayede büyük araçların şehir merkezine girişlerinin önüne geçilmeli. Otobüsler ve merkezde durmak isteyen araçlar aynı yol ile merkeze gireceğinden bir sıkıntı yaşanmayacaktır. Bu sayede büyük yük araçları kent merkezini görmeden ve burada bir yoğunluk oluşturmadan istedikleri güzergâhlara ulaşabilirler. Bu sorun bu dönemde çözülmez ise ilerleyen dönemde daha büyük sorunların oluşmasına neden olacaktır. Şehrin merkezinde kalmaya başlayan bir yerde çevre yolu hem trafiğe hem de can ve mal güvenliğine zarar verir. Hastaneye ulaşmak isteyen araçlar ile çevre köy, kasaba ve ilçelerden kent merkezine ulaşmaya çalışan araçların yoğunluğunu isteyen TOKİ, Ağaçlı, Jandarma, Terminal ve Adana-Konya makasında görebilir. Bu ile acil çevre yolu şart oldu” dediler.
Yorum Yazın